Mun lo ye absorber ye mobili kɔnɔ?

Jul 18, 2024

N’i be miiri bolifɛn bolicogo ɲuman na, soboli fanga n’a ka motɛri ye koo fila ye minw be se ka kɛ i hakili la. Nka, o tɛ koo bɛɛ ye. A be se ka kɛ ko a be nɔgɔ bɔ, a ka c’a la, buguri be se ka don a la, a be se ka yɛlɛma ani a be silindiw kɛ, ani a be baaraba kɛ mobili ka lafiya n’a ka lafiyako la. U nafa ka bon ka se ka pɛnɛw nɔrɔ ɲɔgɔn na ni sira ye, k’a to mɔgɔw be se ka bolifɛn dɔ ta min be se ka yɛlɛma ani k’a latanga. Yala i b’a fɛ ka koo caaman lɔn o be mɔgɔ kabakoya wa? Nin barokun ye i ka ɲɛyirali dafanin ye ka mɔgɔw kabakoya ani k’u lɔ. An k’a filɛ!

Lɔnniya min be sɔrɔ a la, o be se ka kɛ ka fɛnw san.

Walisa ka lɔnniya min be sɔrɔ fɛnw la minw be mɔgɔ kabakoya, i ka ɲi k’a faamu fɔlɔ i ka ɲi ka min kɛ ani u be baara kɛ cogo min na. Nin ye nin ye:

Shock Absorber ye mun lo ye?

A ka c’a la, sɔgɔli, mekaniki walima hydraulic, o ye pɔnpe ye- i n’a fɔ minɛn min labɛnna walisa ka sɔgɔli minw be se ka sɔrɔ mobili be se ka minw sɔrɔ. A b’o kɛ n’i be kinetiki fanga yɛlɛma ka kɛ funteni wala funteni fanga ye, o be se ka kɛ sababu ye ka i ka mobili ka yɛlɛmaniw n’a ka tagamacogow nɔɔ dɔgɔya.

U be baara kɛ cogo di?

O baara min be kɛ ka mɔgɔw kabakoya, o ka nɔgɔ kosɔbɛ! A ka kɛ ko i be ni jikuru dɔ ye min be se ka yɛlɛma yɔrɔ min na pisitɔn dɔ be ɲɔgɔn minɛ ni piston ye. U be baara kɛ ni jii min be sɔrɔ hydrauli la, o min be sɔrɔ pressure tube kɔnɔ. O b’a to u be se ka fanga yɛlɛma ka kɛ funteni fanga ye, o min be bɔ lamini na kɔfɛ funteni yɛlɛmani sababu fɛ.

Jateden saba minw be sɔrɔ Shock Absorber .

A ka ca a la, a be se ka kɛ ni fɛn saba ye: bugurimugu, yɔrɔ min be mara ani silindiri. An k’o lajɛ ka gwɛ:

1 - - 1000 x 633

Tubabuw ka tube .

Buguri datugulan ye fɛn dɔ ye min be se ka yɛlɛma yɛlɛma ani a be dilan ni nɛgɛ ye min tɛ yɛlɛma wala yɔrɔ wɛrɛ la-}resasa be sɔrɔ. A be sɔgɔli latangabaga ka sk tanga ka bɔ tiɲɛni sifa bɛɛ la sabu fɛɛn dɔw be yen i n’a fɔ jimanfɛnw. Ka fara o kan, a be mobili ka sɔgɔli latanga fiɲɛbɔyɔrɔfɛnw ma ani fana a be se ka yɛlɛma tuma bɛɛ ani a be se ka nɔɔ to mobili kan boli wagati la.

CBIES Dust Cover Tube dilanna ka bɔ Q195, SPCC, ani Q235B ka minanw na minw be se ka mɛn ani ka baara kɛ ka ɲɛ. O yɔrɔ la, mɔgɔw be se ka la a la ko u be se ka la a la kosɔbɛ. O baara min be kɛ n’o ye, i n’a fɔ mugu min be yɛlɛma, ani ɛlɛkitoroforɛzi bena a to tubo sanfɛla be nɔgɔya ani a be cɛɲumanya.

O laɲini ye k’u ka yɔrɔ nɔgɔyɔrɔ -} resistant kɛ ani k’u ka sii bɛɛ labɛn. A ka fisa ni CBIES buguri datugulanw ye, o ye k’u be sɔrɔ cogo caaman na (45mm, 48mm, 50mm, 54mm, 54mm, 60mm, 63,5mm, 63,5mm, ani 82mi), u be se ka kɛ ni mobili ka miiriya sifa caaman ye.

Tube mara

O kɔ, i bena a ye ko i bena yɔrɔ dɔ ye min be se ka yɛlɛma wala i bena a ye. A be taga fana ni tɔgɔ kɛnɛmayɔrɔ wala tulu marayɔrɔ ye, walisa ka se ka ɲɔgɔn minɛ ni kɔnɔna fanga ye.

Ni pisitɔn bere be yɛlɛ sanfɛ ka jigi, u be jii sama ka don wala k’a bɔ yɔrɔ min na, o be bɔ yɔrɔ min na, o be tɛmɛ basi valve sababu fɛ. O tagama min be kɛ tuma bɛɛ, o be dɛmɛ don ka funteni wala fanga bɔ a la ka bɔ sɔgɔli la, ka bolifɛn ɲuman ani kɔlɔsili kɛ.

CBIES Reserve Tube ye filanan ye ka ɲɛsin a ma. A dilanna ni Q235B, ST37-2, Q345B ani S355 ye ani a be baara kɛ ni fɛɛrɛ sifa caaman ye, i n’a fɔ ka desɛn kɛ, ka soudi ani k’a tigɛ.

Ka fara o kan, u be baara caaman kɛ ka ban, u be kɛ ka boon kɔnɔyɔrɔ bɔ walisa ka boonw nɛgɛw bɔ ani ka fɛɛn dɔ dilan min be mɔgɔ ɲɛɛ sama.

O yɔrɔ min maranin lo, o be sɔrɔ cogo caaman na, i n’a fɔ 38mm, 40mm, 42mm, 45mm, 50mm, 51mm, 54mm ani 74,5. O kama, i be se ka min sɔrɔ nɔgɔman na min bɛnnin lo n’i ka porogramu kɛrɛnkɛrɛnninw ye.

Silindikan

O yɔrɔ jɔnjɔn wɛrɛ ye silindiri ye. O ye nɛgɛ ye min be ni yɔrɔ dɔ ye min tɛ se ka ɲinɛ ani a be ni tulu ye ani a be kɛ i n’a fɔ farikolo wala soo min sababu fɛ, sɔgɔlikɛla ka piston be tagama min fɛ. Tulu min b’a kɔnɔ, o be dɔ bɔ ɲɔgɔndan na pisitɔn ni silindiri ka tubi cɛ, o min b’a to pisitɔn be tagama cogo nɔgɔman na.

N’i be silindiri dɔ ɲinina min be se ka la a la, CBIES Cylinder lo ye sugandili ɲuman ye. A dilanna ni minanw ye i n’a fɔ Q235B, ST37-2, Q345B, ani S355, minw be fanga ni dɛmɛ ɲuman di.

Nɛgɛdaga tigitigi fɛ, nɛgɛ tube baarakɛcogow, nɛgɛ nɛgɛmafɛn laban be bɛn ɲɔgɔn ma kosɔbɛ. A ka c’a la, a bena kɛ ni chamfering, port machining ani cyclone furakɛli ye baarakɛcogo nata la.

A ka c’a la, i bena CBIES silindiriw sɔrɔ u bonya sifa caaman na, i n’a fɔ 22mm, 27, 27,2mm, 27,4mm, 30,4mm, 32,4mm, 32,4mm, 32,4mm, 34, 34mm, 34mi, 34, 34, 34, 34, 34, 34, 34, 34, 34, 34, 34, 34, 34, 34, 34, 34, 34, 34, 34, 34, 34, 34, 34, 34, 34, 34, 34, 34, 34, 34, 34, 34, 34, 34, 14, 34, 27, ani 54mm. I be se ka silindiriw fana sɔrɔ minw ka bon ni ɲɔgɔn ye, ani fɛɛn dɔw minw ka ca, u dɔw ye 1,0mm, 1,1mm, 1,2mm ani 1,4mm.

Mɔgɔ wɛrɛw .

Ka fara o fɛn saba minw kan, an ye minw kofɔ, o ye yɔrɔ min be mara, bugurimugu, ani silindiri, fɛɛn wɛrɛw be kɛ sababu ye ka sɔgɔlikɛla dɔ ka baara kɛ ka ɲɛ. A kɔnɔ:

1. Mount: Mount, i n’a fɔ a tɔgɔ b’a yira cogo min na, o ye fɛɛn dɔw ye minw be yɛlɛma don sɔgɔli ni mobili farikolo la. U be ni yɔrɔ dɔ ye min be se ka kɛ sababu ye ka bugu ni bulɔnw don nɔgɔman na.

2. Mugu mugu: Nɛgɛrifɛn dɔ be kɛ ni nɛgɛ ye. A be sɔgɔsɔgɔ walisa ka siraw ka sɔgɔliw sama walisa k’a lɔn ni kaare ni mobili farikolo be yɔrɔ min na, o ka dɔgɔ.

3. Bushing: A ka c’a la, a ka ca a la, a be se ka kɛ ko a be se ka kɛ ko a be se ka kɛ ko a ka ɲi ka kɛ i n’a fɔ poliyuretan. U be mɔgɔ kabakoya k’a ye ko i be sira nɛgɛw bɛɛ sama ani u be nɛgɛ yɔrɔw fana yira minw be mankanw bɔli dɔgɔya tugun i ka boli wagati la.

4. Piston: O yɔrɔ la, a be se ka kɛ ko a be se ka yɛlɛma ani a be baara kɛ ni jii bolisiraw ye mobili ka degun kɔnɔ.

5. Tulu Seal: A be gwɛya ko tulu ye fɛɛn dɔw ye minw be tulu wala jii jii bɔli bali walisa ka se ka nɔgɔ bɔ.

6. Bolts: Bolow ye nɛgɛw ye minw be don nɛgɛso farikolo la ka bɔ a kun dɔ la ani a be bɔ yɔrɔ wɛrɛ la. U be bolifɛnw ka lɔnniya di ani u be se ka mobili kɔnɔfɛnw don ani k’u ɲɛji bɔ.

A ka kan ka kɛ ko absorbers ka nafa

Sisan, komi i b’a lɔn i be sɔgɔli min kɛ, i n’a fɔ nɛgɛdaga, bugurimugu, piston ani fɛn wɛrɛw, i ka ɲi k’i yɛrɛ ɲininga a nafaw koo la. Nafa minw ka kan ka jateminɛ, olu ye:

basiginin

Miiri k’a filɛ, i ka mobili be yɛlɛma wala i tɛ se k’a mara; a be komi siko jugu lo. Ayiwa, tiɲɛn na, o lo. Nka, mɔgɔ minw be mɔgɔ kabakoya, olu lɔyɔrɔ ka bon o koo la. U be yɛlɛmani don mobili ni sira cɛ, o b’a to bolifɛntigiw be se ka bolifɛn boli ka ɲɛ hali ni mɔgɔ si tɛ sira kan. O basigili tɛ dɔrɔn ka bolifɛn bolicogo bɛɛ fisaya, nka a be mobili wɛrɛw ni bolifɛn wɛrɛw tiɲɛ sira kan fana.

basiginin

ka kari.

Shock absors fana be dɛmɛ don ka frenw ka baarakɛcogo ɲuman sabati. U b’o kɛ k’a to mobili ka pɛnɛw be dan sira kan, ka mɔgɔw sama ka taga. O kama, bolifɛntigiw ka ɲi k’u don u ka mobili dilan cogo la walisa u ka se k’u bali joona joona n’u mako be dɛmɛ na. O kɔrɔtanin lo kosɔbɛ ka ban koo jugu sifa bɛɛ la ani ka sira kan bɛɛ ka lakana bɛɛ sabati.i be ni ɲiningali dɔ ye wa?

Lorem ipsum dolor be sigi, at concess recteur adipisicing elit.

danfara juman lo be duguma yɔrɔ pɛtɛnin ni mansin laban cɛ?

Tigɛli yɔrɔ min be mansin dɔ kan min lɔnin be (o be kɛ ka mansinw dilan ) o be a gɛrɛfɛ , min labɛnna walisa ka tigɛli kɛ yɔrɔ min na , tigɛli bit ( be se ka yɛlɛma ) tigɛyɔrɔ b’a kuun na , min labɛnna walisa ka tigɛ ka jigi duguma.

O yɔrɔ pɛtɛnin ye mun lo ye?

min be se ka yɛlɛma yɛlɛma?

Kuun jumanw lo be se k’a to i tɛ se ka baara kɛ ni fund ye i n’a fɔ fɛn min be se ka yɛlɛma?

wranghayi

Shenzhean Mandarin yɔrɔ min be weele ko Lotɛli

Ka fɛn ɲumanw sɔrɔ minw be mɔgɔ kabakoya, o be se ka kɛ gwɛlɛya ye, sanko n’an be jateminɛ kɛ fɛɛn caaman kan minw be sɔrɔ sugu la. I be se ka laban ni fɛɛn dɔ ye min be se ka i ka sannikɛla ka mobili ka baara bɛɛ kɛ.

Nka kana jɔrɔ, sabu CBIES lo ye fɛɛrɛ ɲuman ye. An be yɔrɔ caaman di- ɲumanya ma .wɔsiji samalanwi be se k’i jigi la a kan walisa ka mɔgɔ ɲumanw dilan. An k’u filɛ:

MunTagamasiɲɛ fɛɛrɛAn be baara kɛ n’o ye wa?

Ka fɛɛnw dilan minw be mɛn kosɔbɛ, an be baara kɛ ni fɛɛrɛba fila ye i n’a fɔ:

I be se ka yɔrɔ juman lo sɔrɔ min ka fisa ni fɛɛn bɛɛ ye?

Nɛnɛba

Nɛnɛ yɛlɛmani ye baara ye-hardening baarakɛcogo ye min be kɛ ka nɛgɛ yɛlɛma. O la, nɛgɛ be tɛmɛ nɛgɛw fɛ funteni dɔ la a ka yɛlɛmani yɔrɔ jukɔrɔ walisa ka se ka nɛgɛ hakɛ min sɔrɔ, o ka ca.

I ka ɲɛminɛcogo

O ye fɛɛrɛ ye min na nɛgɛ yɔrɔ suguya caaman be ɲɔgɔn sɔrɔ ka fɛɛn kuraw dilan k’a sɔrɔ a be muɲuli caaman mara. O yɔrɔ min be nɔgɔ bɔ, o be don ka ban, o be don yɔrɔ dɔ la min be se ka don ni tubo wala tube ye, o be na ni nɔgɔ ye min be nɔgɔ bɔ ani jii be bɔ a la dɔɔni dɔɔni.

Ka se ka mobili dilan ka ɲɛ, i ka kan ka fɛn kɔrɔtaninw sɔrɔ i n’a fɔ pɔɔti, silindiriw ani bugurimuguw. I be se k’o fɛɛnw bɛɛ sɔrɔ min sɔngɔ gwɛlɛ la k’a sɔrɔ i ma dɔ bɔ a ka ɲumanya la? CBIES(https://www.cbiesautomotive.com/) ye kelen ye/{4}} ka nɛgɛw dilanbaga ɲuman, kɛrɛnkɛrɛnninya la, a be se ka yɛlɛma. An be to ka baara kɛ ni fɛɛrɛ kuraw ye, i n’a fɔ ka yɛlɛma yɛlɛma ani ka ɲɔgɔn minɛ ka ɲɛ, ka fɛnw dilan minw be kɛ sababu ye ka -}2} 20nan ka yɛlɛma yɛlɛmalan jusigilan dilan.

O la, mun na an be kɔnɔni kɛ?An ka baro kɛ n’an yebi k’an ka fɛɛn caaman sɛgɛsɛgɛ minw be se k’i ka mobili mako wasa ka ɲɛ!